Nhường đường xe tram: luật giao thông bị người dân Melbourne thường xuyên bỏ qua nhất

News Việt Úc
15/01/2016 16:45
0

NVU - Luật giao thông thiếu hiệu quả nhất trên đường phố Melbourne: vào giờ cao điểm, tài xế điều khiển phương tiện giao thông không được sử dụng làn đường có đường ray, nhường đường cho những chuyến xe tram di chuyển.

1452768667533

Một xe tram đang bị kẹt xe giữa Alexandra Parade và Queens Parade đi về Smith St. Ảnh: Simon O'Dwyer

Có hơn 30 tuyến đường ray xe tram nằm chung trên các con đường bình thường tại Melbourne và chúng đã tồn tại trong nhiều năm, nhưng ít người có vẻ biết những luật lệ về chúng và thậm chí một số còn không hề chú ý đến những điều luật này. Được biết, người lái xe có thể bị phạt $148 cho việc lái xe trong làn đường ray tram, nhưng các hình phạt dành cho tội này cũng là rất tối thiểu, dữ liệu cho thấy. Trong 2013-14, có 312 tài xế bị phạt vì chiếm làn đường xe tram, số liệu cung cấp bởi cảnh sát Victoria cho thấy. VicRoads và Yarra Trams đồng ý rằng lưu lượng xe là một trong những nguyên nhân lớn nhất gây ra chậm trễ cho xe tram. Illustration: Matt Golding Tháng này VicRoads sẽ bắt đầu một thử nghiệm dài sáu tháng tại Smith Street,một trong những điểm tắc nghẽn xe tram tồi tệ nhất ở Melbourne, với hy vọng sẽ nhắc nhiều tài xế để tuân theo quy tắc đường bộ và cung cấp cho xe tram một chuyến đi dễ dàng hơn trong giờ cao điểm buổi sáng. Ngoài ra, một đoạn đường khác nơi xe tram thường xuyên bị sa lầy trong giao thông, gây ảnh rõ rệt đến hiêu suất hoạt động của tuyến tram 86, một trong những tuyến đường đông đúc nhất của Melbourne, chở khoảng 300.000 hành khách mỗi tuần. Theo tìm hiểu, xe tram hoạt động dọc trên phố Smith, có tốc độ trung bình từ 11 km/ giờ và 13 km/ giờ trong ngày, chậm hơn khoảng 5km/ giờ so với tốc độ xe tram trung bình tại Melbourne (xe tram ở Melbourne là một trong những hệ thống chậm nhất, chủ yếu là bởi vì 80% của mạng lưới nằm trên đường chính thay vì có tuyến đường riêng). graphic

Biểu đồ tốc độ trung bình của xe tram trên một số tuyến đường.

Trên đoạn đường nơi cuộc thử nghiệm được tiến hành, giữa Queens Parade và Alexandra Parade, tốc độ thậm chí còn chậm hơn - chỉ chậm khoảng 6km / giờ. Với tốc độ như vậy, một chuyến tram sẽ mất khoảng 6 phút và ba cột mốc tín hiệu giao thông để đi lại giữa Queens Parade và Alexandra Parade ở giờ cao điểm buổi sáng, một đoạn đường chỉ dài vài trăm mét. Và 1-2 phút trong giai đoạn bình thường. "Khoảng 70% người đi đường trên phố Smith trong giờ cao điểm buổi sáng dùng xe tram, và mục tiêu của chúng tôi là cải thiện việc đi lại của họ vào thành phố," Giám đốc dự án VicRoads Brendan Pauwels cho biết. Các thử nghiệm sẽ bao gồm việc sơn lại vạch kẻ đường mới của làn đường xe tram đi hướng nam, giữa Queens Parade và Alexandra Parade, và đổi mới các biển báo và đèn tín hiệu cảnh báo tài xế tại các làn xe tram. Ba chỗ đậu xe cũng sẽ được loại bỏ. Tuy nhiên, làn đường xe tram mới này sẽ không được giám sát, làm một số người nghi ngại về khả năng cuộc thử nghiệm đã cam chịu thất bại. Mục đích của cuộc thử nghiệm cải thiện làn xe tram là để kiểm tra các làn đường và biển báo hiệu mới nhằm nâng cao nhận thức, và do đó các tài xế sẽ tuân thủ đúng luật" ông Pauwels cho biết. Tony Morton, Chủ tịch Hiệp hội Người dùng hệ thống giao thông công cộng, cho biết làn đường xe tram đã là một đặc điểm của đường phố Melbourne kể từ những năm 1980 nhưng hầu hết các tài xế đều bỏ qua chúng. "Khi luật lệ được tôn trọng, thì mọi việc sẽ làm việc khá hiệu quả, nơi một con đường mà xe tram và xe hơi được phân cách rõ ràng, chắc chắn đó là một sự khác biệt lớn về thời gian và sự tin cậy khi đi lại," ông Morton nói. Phil Altieri, tổng thư ký công đoàn RTBU, cho biết những người điều khiển xe tram thường bị chặn lại một cách không đúng luật bởi người tham gia giao thông. Ông cho biết đây là vấn đề gây ra sự chậm trễ và cũng là một mối nguy cho an toàn giao thông. "Taxi là những người phạm tội tồi tệ nhất, họ có thói quen thực hiện U-turns trước xe điện và việc đó buộc các điều khiển tram phải đạp phanh gấp, đôi khi làm một số người bị thương," ông Altieri nói.   Hoàng Dung / News Viet Uc
News Việt Úc
0 điểm/0 đánh giá (của bạn: chưa có)

Hãy chia sẽ những điều bổ ích đến những người thân thương của bạn !


Bình luận

Video Mới Cập Nhật

Thăm trang trại người Việt ở tiểu bang Victoria, Úc

Cách trung tâm Melbourne chừng 70 cây số, khoảng một giờ lái xe, là những nông trại trồng rau trồng cà do người Việt làm chủ... Những nông trại này chủ yếu trồng các loại cà chua, rau thơm, quế, hẹ, rau diếp cá, ớt, rau cần ta, rau răm, tía tô, rau lang rau muống, rau dền... Bắt đầu từ những vùng vắng vẻ, thưa thớt người, từ hơn hai mươi năm nay những mảnh đất này đã thu hoạch biết bao nhiêu loại rau củ đầy "vị quê hương", để mỗi bữa ăn của những người Việt xa quê bớt phần khắc khoải vì nhớ "mùi của ngày xưa"!